Kelias.net
... JAV akcijų rinka metus pradėjo šuoliu į viršų ... D. Britanijoje krito būstų kainos, o paskolų jiems įsigyti išduota mažiau ... Indijos centrinis bankas sumažino palūkanų normas ... Tęsiasi Rusijos ir Ukrainos konfliktas dėl gamtinių dujų tiekimo ir tranzito ... Naftos kainų kilimas šiuo metu pagrįstas veikiau emocijomis ...
Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Vežėjai
Geležinkeliai
Uostas
Aviacija
Keliai
Energetika
Paslaugos ir ryšiai
Automobiliai
Technika
Karjeros birža
Nuorodos
Parduodama technika
  Renginių kalendorius
Sausis Vasaris Kovas
Balandis Gegužė Birželis
Liepa Rugpjūtis Rugsėjis
Spalis Lapkritis Gruodis
  Katalogas
Katalogas
  Kuro kainos šiandien
 A95A98DK
Lukoil3,08
3,15
3,14
Orlen3,053,183,13

Neste

2,99
3,04

3,09

Statoil3,113,26
3,18

Kelias.net » Geležinkeliai
Aptarti bendradarbiavimo klausimai tarp Lietuvos ir Rusijos geležinkelių

Lapkričio 13-14 dienomis Vilniuje vyko Lietuvos - Rusijos darbo grupės bendradarbiavimo tarp Lietuvos ir Rusijos geležinkelių plėtros klausimais posėdis, kuriam pirmininkavo AB „Lietuvos geležinkeliai“ generalinis direktorius Stasys Dailydka, Lietuvos pramonininkų konfederacijos prezidentas dr. Bronislovas Lubys ir OAO „Rusijos geležinkeliai“ („RŽD“) viceprezidentas Aleksandr Bobrešov.

Posėdžio metu  aptarti svarbūs bendradarbiavimo tarp Lietuvos ir Rusijos geležinkelių klausimai: krovinių vežimo per Klaipėdos uostą ir Kaliningrado sritį apimtys bei tarifinės sąlygos 2009 metams, vežimas sunkiasvoriais traukiniais, aprūpinimas vagonais ir kt. Aptartas ir šiuo metu ypač aktualus klausimas - krovinių vežimo perspektyvos artėjant pasaulinei finansinei-ekonominei krizei.

Susitikimo metu dalyviai susitarė artimiausiu metu atlikti krovinių vežimo Klaipėdos uosto ir Kaliningrado srities kryptimis trumpalaikės perspektyvos marketingo tyrimus bei vykdyti  krovinių vežimo politiką, susietą su vežimo apimčių didinimu esant finansinės-ekonominės krizės sąlygoms. Šalys susitarė vykdyti bendrus veiksmus, nukreiptus į konkurencingų sąlygų krovinių vežimui Klaipėdos uosto ir Kaliningrado srities kryptimis formavimą.

Siekdami optimizuoti geležinkelio transporto veiklą mažinant patiriamas sąnaudas,  gerinant lokomotyvų bei vagonų darbo efektyvumą, dalyviai susitarė artimiausiu metu išnagrinėti galimybę naudoti krovinių vežimui sunkiasvorius traukinius (iki 71 sąlyginių vienetų) tarp Baltarusijos, Lietuvos ir Kaliningrado geležinkelių. Šalys dar kartą pabrėžė būtinybę laikytis nustatytų taisyklių grąžinant tuščius vagonus po iškrovos tarp Lietuvos ir Rusijos.

Kitą darbo grupės posėdį nutarta organizuoti 2009 m. antrąjį ketvirtį Rusijos Federacijoje. 

Kelias

< Į pradžią