Kelias.net

Mykolas Drunga

Kas iš tiesų yra liberalizmas?

Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Makroekonomika
Rinkos ir finansai
Pramonė
Energetika
Ekologija
Transportas
Technologijos
Teisė
Partneriai
Karjera
Nuorodos
Parduodama technika
  Katalogas
Katalogas
  Kuro kainos šiandien
 A98A95DKLPG
Lukoil4,194,143,582,03
Orlen4,274,133,582,03
Neste4,134,083,53-
Statoil4,294,143,592,03
Kelias.net » Rinkos ir finansai
Antroji automotrisa - jau Lietuvoje

gelez_1.jpg

Maršrutu „Vilniaus geležinkelio stotis – Tarptautinis Vilniaus oro uostas – Vilniaus geležinkelio stotis“ kursuojanti automotrisa jau ne viena tokia Lietuvoje. Spalio 26 d. iš Lenkijos į Mockavos geležinkelio stotį atgabenta antroji, kuri, po perkėlimo nuo 1435 mm ant 1520 mm pločio vėžės, jau spalio 28 d. pasiekė Vilnių.

Iš Lenkijos AB „PESA Bydgoszcz Spolka Akcyjna Holding“ įsigyta automotrisa yra skirta susisiekimui trumpais atstumais. Joje įrengta 91 sėdima vieta, išstumiami laipteliai, ekologinis vakuuminis tualetas, oro kondicionavimo sistema, sumontuoti dvigubi langų stiklo paketai, įdiegta keleivių salono ir išorės vaizdo stebėjimo sistema, sukurtas jaukus šiuolaikiškas interjeras. Nustatytas automotrisos eksploatavimo laikas – ne mažiau 30 metų. Tokio tipo automotrisos jau eksploatuojamos ir kitose Europos Sąjungos šalyse.

Pasak Keleivių vežimo direkcijos direktoriaus pavaduotojo komercijai Dalijaus Žebrausko, artimiausiomis savaitėmis bus atliekami techniniai naujosios automotrisos bandymai, analizuojama maršrutų paklausa. Automotrisa bus naudojama ir kaip rezervinė, galinti pakeisti važinėjančią tarp geležinkelio stoties ir oro uosto, jei šiai kas nutiktų.

Kelias

< Į pradžią