Kelias.net

... Dujų kaina viršija rekordus  ... Los Andželo oro uoste bus išmėginta nauja batų „uostymo“ įranga ... „Tamron“ pristatė pirmąjį pasaulyje 15 kartų artinantį objektyvą su optiniu stabilizatoriumi ...

Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Vežėjai
Geležinkeliai
Uostas
Aviacija
Keliai
Energetika
Paslaugos ir ryšiai
Automobiliai
Technika
Karjeros birža
Nuorodos
Parduodama technika
  Renginių kalendorius
Sausis Vasaris Kovas
Balandis Gegužė Birželis
Liepa Rugpjūtis Rugsėjis
Spalis Lapkritis Gruodis
  Katalogas
Katalogas
Kelias.net » Uostas
Alytuje didesni laivai dar ilgokai nepasirodys

rivertransport1.jpg

Prieš pusantrų metų didžiausiomis iškilmėmis Alytuje atidaryta prieplauka prie Nemuno sulaukitik pavienių vandens turistų. Didesni laivai čia dar ilgokai nepasirodys, rašoma "Lietuvos žiniose".


Daugelis alytiškių skeptiškai žiūri į Nemuno pakrantėje esančią prieplauką. Žmonėms ramybės neduoda mintis, kad daug kainavęs prieplaukos įrengimas ir prie jos esančios seniausios Alytuje Nemuno gatvės rekonstrukcija buvo tik vėjais paleisti pinigai.

Anot Valstybinio turizmo departamento direktoriaus pavaduotojos Nijolės Kliokienės, šiuo metu visos stacionarios prieplaukos jau sutvarkytos ir laukia sezono pradžios. Vandens turistus jau pasirengusios sutikti ir kilnojamosios prieplaukos Panemunėje, Bitėnuose. Kitos bus surinktos artimiausiu metu, kai tik kiek nuslūgs Nemuno vanduo. "Žinome, kad pro Alytų dėl seklios vagos negali plaukti garlaiviai, tačiau šį klausimą turėtų spręsti Vidaus vandenų kelių direkcija. Manau, kai bus lėšų, ji imsis šio darbo. Tačiau nereikia tikėtis, kad Nemunas iš karto bus išvalytas, pagilintas. Turizmo departamentas buvo įsipareigojęs tik pastatyti prieplaukas ir tai įvykdė. Kai gauname savivaldybių prašymus tarpininkauti dėl vagos gilinimo ar valymo, visada padedame", - sakė N.Kliokienė.

Vidaus vandenų kelių direkcijos vadovas Gintautas Labanauskas aiškino, kad Nemuno aukštupyje sąlygos laivybai išties sudėtingos - upės vaga negili, dugnas akmenuotas, čia tikrai dėl objektyvių priežasčių negali plaukti didesni laivai. Kitaip yra žemupyje - pagrindinė vandens trasa nuo Kauno iki Klaipėdos puiki.

G.Labanausko nuomone, pro Alytų saugiai plaukti gali plokščiadugniai laivai, kurių grimzlė gali siekti ne daugiau kaip metro gylį. "Artimiausiu metu neplanuojame gilinti Nemuno vagos, kol kas atliekame tik valymo darbus. Ateityje tikriausiai ir gilinsime, tačiau pirmiausia reikės atlikti Poveikio aplinkai vertinimo studiją ir tik tada imtis darbų, - teigė Vidaus vandens kelių direkcijos vadovas. Anot G.Labanausko, vandens turizmu užsiimantiems žmonėms reikėtų orientuotis į šiuolaikiškus plokščiadugnius laivus, tada problemų būtų mažiau.

Pasak Alytaus turizmo informacijos centro vyriausioji specialistė Birutė Malaškevičiūtės, apmaudu, kad į Alytų negalima atplaukti dideliu garlaiviu iš Druskininkų ar kitos prieplaukos, tačiau pavieniams keliauti nedideliais laiveliais, plaustais ar baidarėmis - puikiai tinkantis maršrutas. "Vandens turistai tikrai juo domisi, jau pirmą prieplaukos gyvavimo vasarą sulaukėme plaustu iš Lenkijos atplaukusių svečių", - sakė B.Malaškevičiūtė.

Kelias


< Į pradžią