Naujų, dažnai vagiamų automobilių savininkams brangiau tenka mokėti ne tik už draudimą, bet ir už vietą stovėjimo aikštelėje, kur už paliktą mašiną niekas nenori prisiimti atsakomybės.

Tarifai skirtingi

Vienų transporto priemonių savininkai už mėnesį turi atseikėti 100 litų. Tuo tarpu įsigijusieji „Audi A4“, „Audi A6“, „Audi A8“, važinėjantys mašinomis su užsienio valstybių ar tranzitiniais numeriais bei automobiliais, pagamintais po 2000 metų, savininkai turi mokėti dešimčia litų daugiau.

Gąsdina atsakomybė

Įmonės „Kemsas“, kuriai priklauso ši aikštelė, direktorė Stasė Jokubaitienė aiškino, jog didesni tarifai naujiems ir brangiems automobiliams taikomi, nes už juos tenka prisiimti didesnę atsakomybę.

„Viskas tik dėl to. Naujų automobilių vertė didelė, o jie ypač vagiami. Dažniausiai pagrobiamos mašinos su tranzitiniais arba užsienio šalių numeriais. Paskui mums tenka atlyginti savininkams didžiausius nuostolius“, – pasakojo įmonės vadovė.

S.Jokubaitienė tikino, jog brangias transporto priemones stengiamasi ypač apsaugoti. Jos statomos arčiau sargo būdelės, išrenkama nuolatinė vieta.

S.Jokubaitienė patvirtino, jog aikštelės savininkai nėra atsakingi už joje paliekamas transporto priemones. Klientai turi pasirašyti kvitą, kuriame tai nurodyta.

„Esame automobilių stovėjimo, o ne saugojimo aikštelė. Nepaisant to, dingus automobiliui nuostolius nukentėjusiesiems turime atlyginti. Padaryti tai įpareigoja teismas. Nesame atsakingi už mašinas, bet turime atsakyti“, – liejo nuoskaudą direktorė.

Brangina paslaugos kainas

Kitose uostamiesčio stovėjimo aikštelėse tarifai lengviesiems automobiliams nėra suskirstyti. Imamas vienodas mokestis.

„Mokestis už automobilį mėnesiui svyruoja nuo 140 iki 180 litų. Jis priklauso nuo vietos, kur yra aikštelė, jos dydžio. Automobilio modelis, pagaminimo metai įtakos neturi. Vis tiek dabar aikštelėse visi stato naujus automobilius. Senų nepasitaiko“, – sakė įmonės „Autorika“, turinčios tris aikšteles, direktorius Nerijus Dužinskas.

Bendrovės vadovas pripažino, jog ir jiems priklausančiose aikštelėse saugumą siekiama užtikrinti, tačiau už transporto priemones neatsakoma.

S.Jokubaitienės teigimu, nuo gegužės dvigubų tarifų lengviesiems automobiliams neliks aikštelėje Baltijos prospekte, nes joje vis dažniau paliekamos naujesnės mašinos.

Be to, tarifai 10–20 litų pakils visoms transporto priemonėms. Kai kuriose Klaipėdos aikštelėse mokestis už stovėjimą jau yra pabrangintas.

„Nebeišsilaikome. Aikštelės yra pustuštės, o mokesčius, nuomą, atlyginimus darbuotojams reikia mokėti. Jie labai dideli. Anksčiau mūsų paslaugomis naudodavosi daugiau žmonių. Eilės susidarydavo. Dabar visi skundžiasi, jog automobilių nėra kur statyti, o aikštelės tuščios“ – piktinosi S.Jokubaitienė.