Kelias.net

... SAS gavo prestižinį apdovanojimą už technologinę pažangą ... Reklamai keliuose – griežtesni reikalavimai ... „Lotus“ kuria visiškai naują sportinį automobilį ...

Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Vežėjai
Geležinkeliai
Uostas
Aviacija
Keliai
Energetika
Paslaugos ir ryšiai
Automobiliai
Technika
Karjeros birža
Nuorodos
Parduodama technika
  Renginių kalendorius
Sausis Vasaris Kovas
Balandis Gegužė Birželis
Liepa Rugpjūtis Rugsėjis
Spalis Lapkritis Gruodis
  Katalogas
Katalogas
Kelias.net » Uostas
Aptarti keleivių ir krovinių terminalo Klaipėdos uoste statybų parengiamieji darbai

terminal.jpg

Balandžio 16 d. Susisiekimo ministerijos sekretoriaus Arvydo Vaitkaus vadovaujamas Keleivių ir krovinių terminalo Klaipėdos uoste statybos priežiūros komitetas aptarė vykdomus parengiamuosius terminalo statybų darbus.

Kaip informavo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Sigitas Dobilinskas, šiuo metu rengiama teritorija būsimo terminalo statybai: rengiami žemėtvarkos projektai, ruošiamasi griauti statyboms trukdančius pastatus, iškelti laikinus metalinius garažus.

Patogiam keleivių ir krovinių judėjimui į naująjį terminalą užtikrinti numatomi transporto infrastruktūros gerinimo darbai – Baltijos prospekto sankryžų su Minijos gatve bei Šilutės ir Taikos prospektais rekonstravimas, specialaus privažiavimo kelio tiesimas, geležinkelio infrastruktūros tarp Varnėnų gatvės ir Baltijos prospekto tęsinio rekonstravimas.

S. Dobilinsko teigimu, šiuo metu rengiamas keleivių ir krovinių terminalo krantinės projektas. Liepos mėnesį planuojama paskelbti konkursą terminalo krantinės statybos darbams atlikti, o rudenį pradėti statybas.

Atsižvelgiant į atliekamų parengiamųjų darbų eigą, tikslinamas naujojo terminalo statybos priemonių plano projektas. Sutarta, kad patikslintas projektas Susisiekimo ministerijai bus pateiktas gegužės mėnesį.

Keleivių ir krovinių terminalas Klaipėdos uoste bus pastatytas šalia antrosios Smiltynės perkėlos, teritorijoje tarp Minijos, Varnėnų ir Nemuno gatvių bei Baltijos prospekto tęsinio. Statybas, kurių vertė gali siekti daugiau kaip 250 mln. litų, numatoma finansuoti Europos Sąjungos sanglaudos fondo, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, valstybės ir privačiomis lėšomis.

Kelias

< Į pradžią