Kelias.net

... „Aviation Asset Management“ du lėktuvus nuomos Kazachstano oro bendrovei ... Statomas didžiausias pasaulyje kruizinis laivas "Oasis of the seas" ...

Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Vežėjai
Geležinkeliai
Uostas
Aviacija
Keliai
Energetika
Paslaugos ir ryšiai
Automobiliai
Technika
Karjeros birža
Nuorodos
Parduodama technika
  Renginių kalendorius
Sausis Vasaris Kovas
Balandis Gegužė Birželis
Liepa Rugpjūtis Rugsėjis
Spalis Lapkritis Gruodis
  Katalogas
Katalogas
Kelias.net » Energetika
Eismo įvykiuose dažniausiai nukenčia pėstieji ir dviratininkai

bike_ac1.jpg

Balandžio 3 d. vykusiame Saugaus eismo komisijos posėdyje konstatuota, kad per tris šių  metų mėnesius, lyginant su tuo pačiu 2007 m. laikotarpiu, žuvusiųjų eismo dalyvių skaičius Lietuvos keliuose sumažėjo 25,4 proc. 

Per šį laikotarpį, lyginant su 2007 m. pirmojo ketvirčio rezultatais, įvyko 13,1 proc. mažiau eismo įvykių, kuriuose nukentėjo žmonės (1157 eismo įvykiai). Juose sužeista 12,5 proc. mažiau žmonių (1400 eismo dalyvių). Šiais metais žuvo 20,3 proc. mažiau pėsčiųjų ir dviratininkų.

Pristatydamas eismo saugos situaciją šalyje, Lietuvos policijos eismo priežiūros tarnybos viršininkas Saulius Skvernelis pažymėjo, kad net 35,6 proc. sumažėjo eismo įvykių dėl neblaivių vairuotojų kaltės ir net 40 proc. – dėl neturinčių teisės vairuoti asmenų kaltės.

Šiais metais vidutiniškai per mėnesį sulaikoma 600 neblaivių vairuotojų, kai tuo tarpu pernai jų buvo sulaikoma vidutiniškai 2,5 tūkst. per mėnesį.

Pažymėta, kad kelių eismo dalyvius atsakingiau elgtis privertė administracinės atsakomybės sugriežtinimas už kelių eismo taisyklių pažeidimus bei už saugų eismą atsakingų institucijų bendras darbas. Per du šių metų mėnesius už ypatingai šiurkščius Kelių eismo taisyklių pažeidimus administraciniu areštu buvo nubausti 375 vairuotojai, konfiskuotos 45 autotransporto priemonės.

Komisijoje pažymėta, kad vis dar  didelį nerimą kelia dviratininkų ir pėsčiųjų žūtys (jie sudarė du trečdalius visų žuvusiųjų), todėl apsvarstytos priežastys ir priemonės, kurių bus imtasi mažinant jų žūčių skaičių. Pažymėta, kad blogai suprojektuotos sankryžos, neapšviestos bei netinkamai įrengtos pėsčiųjų perėjos bei kiti netinkami sprendimai organizuojant eismą neretai lemia pėsčiųjų ir dviratininkų žūtis. Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos generalinis direktorius  Virgaudas Puodžiukas  pažymėjo, kad šiais metais bus rekonstruota 19 sankryžų, apšviesta 37,65 km pavojingų kelio ruožų bei nutiesta 33,1 km dviračių takų. Toliau bus vykdomos švietėjiškos pėsčiųjų ir dviratininkų saugos akcijos, skatinančios atšvaitų ir drabužių su šviesą atspindinčiomis medžiagomis dėvėjimą. Pasak jo, visos šios priemonės prisidės prie pėsčiųjų ir dviratininkų žūčių mažinimo.

Saugaus eismo komisijos nariai taip pat buvo informuoti, kad šiais metais bus atkurta kelių policija kaip atskiras policijos padalinys. „Matome, kad iki šiol galiojusi tvarka, kai  policininkas yra universalus – ir viešosios tvarkos saugotojas, ir tyrėjas, ir kelių policininkas – nepasiteisino. Nuo spalio 1 d. tikimės turėti atskirą kelių policijos padalinį“,- sakė Vidaus reikalų ministerijos sekretorius Stanislovas Liutkevičius. Pasak jo, atkūrus ankstesnę policijos struktūrą, kelių policijos darbas užtikrinant saugų eismą  keliuose taps efektyvesnis.

Kelias

< Į pradžią