Šiandien į Afriką turėtų būti išplukdytas AB "Laivitė" plaukiojantysis dokas, Klaipėdos uoste atitarnavęs daugiau kaip 40 metų. Kadangi jis aukštas ir platus, valandai gali tekti stabdyti eismą uosto laivybos kanale, rašoma "Vakarų eksprese"

Dar ne taip seniai buvo sunku įsivaizduoti, kad kada nors bus pajudinti tokie sovietmečio reliktai, kaip AB "Klaipėdos laivų remontas" mūrinė siena ar buvusios "Laivitės" tvora.

Atėjo eilė ir "Laivitės" dokui. Ne viena karta Klaipėdoje užaugo su šiuo įrenginiu ir užrašais ant jo šono "Lėta eiga" iš pradžių tik rusų, paskui - ir lietuvių bei anglų kalbomis.  Jau šiandien prie buvusios "Laivitės", o dabar - UAB "Memelio miestas" nuomojamos teritorijos, atsivers visai kitas vaizdas.

AB "Laivitė" savo plaukiojantįjį doką pardavė jau seniau. Vakar jis pajudintas iš savo senos vietos ir nuplukdytas prie AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija (KLASCO) krantinės.

Į Klaipėdą atvykęs su Monrovijos vėliava plaukiojantis jūrinis vilkikas šiandien turėtų išbuksyruoti kone Lietuvos uosto simboliu tapusį doką į Pietų Arfikos Respubliką. Manoma, jog ši jo kelionė truks apie 5 savaites. Dokas Afrikoje atsidurs su visu užrašu "Lėta eiga". Pasak "Laivitės" gamybos direktoriaus Kosto Žeimio, šiai kelionei dokas buvo ruošiamas apie pusantro mėnesio.

Paskutinis laivas, kuris prieš du mėnesius dar buvo pakeltas į šį doką, - UAB "Baltlanta" priklausantis "Kovas".

Iš Smiltynės pusės dabar uostas atsivers geriau, o po kurio laiko buvusi "Laivitės" teritorija pradės vis labiau ir labiau džiuginti klaipėdiečius.

Deja, "Memelio miestas" dar neturi galimybės pradėti statybos darbų, kol kas vis dar tebedirbama su popieriais.

Kelias