Kelias.net

... Laivų savininkai reikalauja griežtesnių sankcijų jūrų piratams ... "AIR FRANCE" ir KLM žiemos sezonu siūlys vasaros skrydžių tvarkaraštį ...

Apie žurnalą Prenumerata Kontaktai
Paieška tinklapyje
Vežėjai
Geležinkeliai
Uostas
Aviacija
Keliai
Energetika
Paslaugos ir ryšiai
Automobiliai
Technika
Karjeros birža
Nuorodos
Parduodama technika
  Renginių kalendorius
Sausis Vasaris Kovas
Balandis Gegužė Birželis
Liepa Rugpjūtis Rugsėjis
Spalis Lapkritis Gruodis
  Katalogas
Katalogas
  Kuro kainos šiandien
 A95A98DK
Statoil3,573,723,70
Lukoil3,513,643,64
Orlen3,573,733,70
Neste3,513,563,64
Kelias.net » Technika
FuelMax laimėjo prestižinį geriausio naujo produkto apdovanojimą

Goodyear.RHS_II_Sidewall.jpg

FuelMax, kuri padeda sumažinti sunkvežimių eksploatacijos išlaidas, laimėjo prestižinį geriausio naujo produkto apdovanojimą. Gerai žinomas Amerikos žurnalas „Heavy Duty Trucking“ paskelbė Goodyear prizo Nifty Fifty 2007   laimėtoju. Tyrimai rodo, kad apie 30proc. sunkvežimių parko eksploatacijos išlaidų sudaro kuro išlaidos, o tuo tarpu išlaidos padangoms sudaro apie 1,5proc.. Investavus į kurą taupančias padangas žymiai pagerinamas sunkvežimių efektyvumas.

Solidus žurnalas „Heavy Duty Trucking“, turintis virš 120 000 prenumeratorių, apdovanojo Goodyearo Fuel Max Technologiją Nifty Fifty apdovanojimu už jos naudą sunkvežimių operatoriams. Naujoji technologija visapusiškai sumažina sunkvežimių parko išlaidas.

Serge Daleiden, komercinių padangų pardavimų direktorius, didžiuojasi sėkme: „ gerai , kad sunkvežimių gamintojai ir sunkvežimių įmonės supranta FuelMax Technologijos vertę. Mes pastebėjome, kad didėjančios kuro kainos kiekvieną verčia ieškoti būdų kaip padidinti sunkvežimių efektyvumą. Degalus taupančios padangos tai vienas iš būdų mažinti išlaidas“

Fuel Max Technologija, susidedanti iš padangos inovacinės konstrukcijos ir naujo dizaino,  sukurta padangoms naudojamoms tolimiems reisams. Ši technologija įtakoja ne tik kuro taupymą ir mažesnį kenksmingų medžiagų išmetimą, bet ir prailgina padangų ridą ir sukibimą ant šlapios kelio dangos. Naujosiose padangose panaudoti naujausi gumos mišiniai ir naujos gamybos technologijos, kurios padeda optimizuoti sunkvežimio kuro sąnaudas ir sumažino nuvažiuoto kilometro kainą. Goodyear mokslininkai apskaičiavo, kad padangos protektorius ( protektoriaus piešinys, gylys ir gumos mišinys)  įtakoja puse padangos pasipriešinimo riedėjimui vertės. Inovacinis protektorius labai svarbus elementas naujojoje padangoje.

Kadangi kuro sąnaudos sudaro apie 30proc. sunkvežimių parko išlaidų, o padangos tik 1,5proc., todėl investavus į kurą taupančias Goddyear  Fueal Max Technology padangas efektas pasijus dėl sumažėjusiu kuro sąnaudų ir ilgesnio padangų tarnavimo laiko.

2008 Vasario mėn 20 d. 16:24

Kelias 

< Į pradžią