2008 m.vasario 8 d. AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Vokietijos kompanijos „DB-INTERNATIONAL GmbH“ atstovai pasirašė sutartis dėl „ Techninės pagalbos (projektavimo) linijos Vilnius – Kaunas kelio modernizavimo greičiui iki 160 km/val.“ ir dėl „Techninės pagalbos (projektavimo) antrojo kelio statybai ruožuose Kyviškės – Valčiūnai ir Vaidotai (Pušynas) – Paneriai“.

2007-2013 metais bendrovė, įgyvendindama ES fondų lėšomis finansuojamus projektus, geležinkelių infrastruktūros modernizavimui ir plėtrai numato panaudoti 2,9 mlrd. Lt investicinių lėšų, iš kurių 1,9 mlrd. Lt – planuojama ES parama.

Vienas svarbiausių šio laikotarpio projektų yra IX B koridoriaus Kauno - Vilniaus ruožo rekonstrukcija greičiui iki 160 km/val. Tai kompleksinis projektas, apimsiantis tiek kelio,jo  statinių, sankasos, tiek ir signalizacijos bei elektros tiekimo sistemų, kontaktinio tinklo modernizavimą. Pirmajame etape numatoma rekonstruoti kelią, o antrajame - signalizacijos ir elektros tiekimo sistemas. Įgyvendinus šį projektą planuojama, kad kelionė traukiniu maršrutu Vilnius-Kaunas sutrumpės iki 50 minučių.

 Šiandien pasirašoma 7,1 mln. EUR vertės projektavimo paslaugų minėtam projektui sutartis yra viena pirmųjų tokio masto sutarčių, įgyvendinant 2007-2013 metų geležinkelių infrastruktūros modernizavimo projektus. Projektavimo darbus numatoma atlikti taip pat etapais: pirmąjį užbaigti jau 2009 metais, o 2010 - siais pradėti statybos (modernizavimo ir rekonstrukcijos).

 Antra šiandien pasirašyta projektavimo paslaugų sutartis (vertė 3,7 mln. Lt), skirta projektui „IX B koridoriaus Vilniaus aplinkkelio Kyviškės - Valčiūnai ir Vaidotai (Pušynas)-Paneriai antrojo kelio statyba“. Planuojama, kad įgyvendinus šį projektą trečdaliu sumažės traukinių, važiuojančių per Vilnių srautas. Pradėti įgyvendinti šį projektą planuojama 2009 metais.

Kelias