Šiandien TACO bendrovė, kurią sudaro „Calik“ ir „Eni“, pradėjo statyti „ naftotiekį. Šia naująja infrastruktūra Turkijos Juodosios jūros uostas Samsunas bus susietas su Ceyhan uostu Viduržemio jūros pietryčiuose. Pastačius šį naftotiekį ateityje sumažės vis didėjantis naftos transportavimo jūra per Bosforo ir Dardanelų sąsiaurius srautas.

Už energetiką atsakingas Komisijos narys Andris Piebalgs pasidžiaugė naująja statyba: „Šiuo Juodsios jūros eksporto keliu bus padidintas saugus naftos tiekimas į ES ir pasaulio rinkas, o tai – esminė mūsų naujosios energetikos politikos sąlyga. Papildomas naftos kiekis, kurį tikimasi gauti iš regiono ateinančiais metais, ir didėjantis laivų eismo intensyvumas uždara Juodąja jūra lėmė, kad didesnė pirmenybė buvo suteikta alternatyviam naftos transportavimui vamzdynais.“

„Samsun – Ceyhan“ vamzdynas, kurį numatoma pradėti eksploatuoti 2011 m., bus 550 km ilgio, jo metinis pajėgumas pradžioje bus 50, o vėliau – 70 milijonų tonų žalios naftos.

Nutiesus „Samsun-Ceyhan“ vamzdyną, bus lengviau įgyvendinti kitus projektus, pavyzdžiui, „Burgass-Alexandropolis“ ir „Constanza-Trieste“, kuriais siekiama sumažinti naftos tanklaivių eismo Bosforo ir Dardanelų sąsiauriuose intensyvumą.