Šiandien TACO bendrovė, kurią sudaro Calik ir Eni, pradėjo statyti naftotiekį. Šia naująja infrastruktūra Turkijos Juodosios jūros uostas Samsunas bus susietas su Ceyhan uostu Viduržemio jūros pietryčiuose. Pastačius šį naftotiekį ateityje sumažės vis didėjantis naftos transportavimo jūra per Bosforo ir Dardanelų sąsiaurius srautas.
Už energetiką atsakingas Komisijos narys Andris Piebalgs pasidžiaugė naująja statyba: Šiuo Juodsios jūros eksporto keliu bus padidintas saugus naftos tiekimas į ES ir pasaulio rinkas, o tai esminė mūsų naujosios energetikos politikos sąlyga. Papildomas naftos kiekis, kurį tikimasi gauti iš regiono ateinančiais metais, ir didėjantis laivų eismo intensyvumas uždara Juodąja jūra lėmė, kad didesnė pirmenybė buvo suteikta alternatyviam naftos transportavimui vamzdynais. Samsun Ceyhan vamzdynas, kurį numatoma pradėti eksploatuoti 2011 m., bus 550 km ilgio, jo metinis pajėgumas pradžioje bus 50, o vėliau 70 milijonų tonų žalios naftos. Nutiesus Samsun-Ceyhan vamzdyną, bus lengviau įgyvendinti kitus projektus, pavyzdžiui, Burgass-Alexandropolis ir Constanza-Trieste, kuriais siekiama sumažinti naftos tanklaivių eismo Bosforo ir Dardanelų sąsiauriuose intensyvumą.
|
